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年,泗阳建立和启动了许多交通项目和项目,涉及多个板块和功能。 具体条件是什么?

桃园路口位置识别参考图

桃园通道工程的起点位于中兴东路和桃园路的交叉点,终点与生态科技园桃园南路相连。 铁路全长约15公里,使用城市主干道标准,设计时速为小时。 项目计划投资6.15亿元,年投资进度完成1500万元。 该项目预计年底完成施工图相关设计工作。

“2020年泗阳大爆发 希望2020年泗阳一鸣惊人【一念执着许嵩吧】”

城北客运站设计图

徐延高铁泗阳站综合客运站位于城北,现位于高铁站西侧。 项目占地200亩,主要包括公交终点站、车站广场、停车场等配套项目。 本项目预计投资约2.25亿元人民币,年投资1亿元人民币。 负一楼和一楼预计今年年底竣工。

省道267分2段建设:韦庄至王集长13.2公里,路基宽12米,路面宽10.5米。 怀素铁路至金杭运河长20公里,路基宽24.5米,路面宽21米。 项目总投资计划7.2亿元,预计全年2.3亿元。 年末完成了30%的路基土和30%的桥梁桩基。

346省道泗阳段

346省道泗阳长约25公里,按二级公路标准执行。 设计速度小时,路基宽度为12米。 本项目总投资5亿元,计划每年投资1000万元完成施工图设计和初步勘察。

省道245、省道267、国道343、省道347构成泗阳市的外环路。 其中,343国道泗阳城区已在全市改建,全长约17.8公里,按一级公路标准建设,设计时速全天候,标准路基截面宽26米。 347省道泗阳段东延工程长约公里,拟按一级公路标准建设,设计时速。 上述项目总投资8.63亿元,今年拟投资300万元,完成组织协调和项目申报工作。

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泗阳港铁路专线及城西码头工程

铁路泗阳港区专线从泗阳货运站至京杭运河泗阳港全长公里,被纳入江苏“十三五”铁路快速发展规划“港口和园区铁路专线工程”。 总投资额为10亿,今年计划将前期手续放在首位。 泗阳港西码头工程拟建设9个2000吨级泊位及相关配套设施,总投资额约2.98亿元。 预计年底前完成总工程量的60%。

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除上述重大交通建设项目外,与人民出行相关的多个交通项目将于年底完成并通过。

迁安线全长904米,宽12米,穿越新昌铁路立交桥,年底建成泗阳首座立交桥。 新的高铁项目将于年底开通。 东边是中北线,西边是330省道,全长约9.8公里。 建成后,将比较有效地改善新源、陆机、杜高、裴鞼之间的交通。

此外,市区中兴路(泗水~上海)将于次年竣工通车

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