“三包服务成主流模式 售后保障服务将成竞争第一战场”

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随着大公司安全服务的不断完善顾客对二手车安全服务的要求越来越高 根据中国汽车经销商协会7月发布的《年二手车经营公司经营者环境调查报告》，有售后服务的二手车经销商的一半业绩超过了去年，无售后服务的二手车经销商的64%业绩下降。 绑架二手车将顺应领域质量费升级的趋势，首先推出“三包”服务，再次引领领域安全服务升级。 提供完全覆盖车源、售前、售中、售后服务体系的制度，通过绑架二手车开放平台协助高质量二手车经销商，为客户提供高标准的安全服务，让客户放心车、车，促进二手车流通。

在二手车质量新趋势下，售后服务已经成为影响客户决策的核心因素，也是影响二手车经销商业绩的重要因素。 业内人士分析，售后服务正在成为二手车经销商应该提供的基本服务，不是亮点服务。 能否提供这种服务已经成为区分二手车经销商优劣的重要分水岭。 二手车瓜子在yeation推出的“三包服务”，向顾客发出了领域保障服务升级的确定信号，打消了顾客对售后服务的疑虑。 客户在各种平台和交易市场购买二手车时，希望提供标准的瓜子三包服务，为工人提供类似的服务。 将来，如果公司不能提供符合客户要求的售后服务，就很难得到客户的信赖。

据悉，以包修、包退、包替三包为核心，瓜子怡国际集团完善车源、售前、售中、售后服务体系制度，为客户提供目前行业最高水平的保障服务。 通过推出三包服务，绑匪率先确定了二手车三包服务的复印件，并制定了领域保障服务标准。 绑架二手车不仅是领域首次提供“三包”服务，还为“三包”服务设立了专项保障基金。 每辆车投入6000元用于“三包”服务的性能，建立了先进的解决机制，保证了性能的及时性和质量，为二手车售后服务领域创造了模式，得到了客户的普遍认同。

瓜子联合创始人、副总裁王晓宇表示，目前瓜子二手车占二手车领域网络流量的80%，更多的高质量二手车经销商凝聚在二手车开放平台上。 未来，二手车经销商将通过瓜子建立的基于工业基础设施和瓜子的最高标准安全服务体系制度，为客户提供优质的售后服务。 将来，以三个软件包为中心的安全服务将成为领域标准。 绑架二手车通过多次开放和持续赋权，与高质量二手车经销商共同促进领域保障服务水平的提高，处理棘手领域快速发展的服务问题，推动二手车经销商标准化和规范化的快速发展。