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现代港口城市和生态武穴构成了她华丽的港口城市风格。 潮汐波的两侧很宽。 没有风吹的我孤帆,新的武穴北站必将成为一支专注的钢笔,以独特的港口文化博大的胸怀和开放的胸怀,为武穴市未来的快速发展注入新的活力!

黄冈有五个车站

黄冈广播电台

第一站:黄冈东站。 黄冈东是现有武冈城际铁路的终点站,有4条始发线。 黄高速铁路从车站东端引出,与武冈城际铁路干线相勾结。 有两个车站。 有四条线。 东端咽喉主线之间只有八字道岔。 车站左侧有综合维护区。

第二站:习水南站。 习水南站是新建的车站,位于习水县西南部,远离现有的习水站,距离206省道很近。

第三站:蕲春南站。 蕲春南站是新建的车站,位于蕲春县南部董赤城镇,位于体育路和漕河路之间,靠近创业大道北侧。

第四站:武穴北站。 武穴北站是一个新车站,计划位于武穴市大津町东面的华侨町,毗邻武穴站工业园区。

第五站:黄梅南站。 安九铁路从安庆引入黄梅地区,是标准的高速铁路。 黄梅南站设在黄梅市东南部。

黄煌高铁长100公里,设计时速350公里。 项目北接武黄城际铁路黄冈市黄冈东站、东南习水县、蕲春县、武穴市、黄梅县。 本线作为京九高铁湖北南段,连接黄梅孔龙功能站,进入江西九江,连接预定建设的京九高铁长9段。

黄高铁也是区际交通互联网的重要工程,对完善长江经济带铁路网布局,促进大别山革命老区快速发展,促进武汉城市圈协调快速发展具有重要作用。

黄煌高铁开通后,从武汉到黄冈只需要15分钟。 武汉到九江的时间缩短到一个小时,到南昌需要两个小时,到安庆需要90分钟,到杭州只需要三个小时。

据《湖北日报》报道,今年8月5日,中铁11局黄煌高铁第4标段工程全线首座桥梁建设成功。 黄高铁正式进入上部结构建设阶段,为2022年开通奠定了坚实的基础。

期待黄煌高铁的早日开通!

资料来源:黄冈日报、黄冈广电、湖北日报

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标题:“黄黄高铁又有最新消息 黄黄铁路二标在全线率先完成大里程架梁任”

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