本篇文章932字,读完约2分钟

步兵战车正在崛起,德国最先测试这种无声的杀手。

根据拷贝,德国兵工公司ffg正在开发具备“静音模式”的、夹杂动力驱动的八轮坦克车。 现代坦克当然是致命的,高科技的,但他们有第一个错误。 我能听到远处的声音。 总部设在德国弗伦斯堡的兵工公司ffg企业( Flensburger Fahrzeu GBauge Sells Chaft )可能找到了体会解决方案。

“这就是未来的装甲车?德国电步战揭开序幕,时速高达100公里”

德国ffg企业的genesis混合动力车

想象一下载有13名流兵的35吨坦克车,像夹杂着车一样悄悄地滑向你身边。 德国媒体“die welt”记者gerhard hegmann报道称,该技术问世,车辆型号为“genesis”(创世纪),是能够通过纯粹的电动系统行驶的混合动力八轮坦克的原型车。

“这就是未来的装甲车?德国电步战揭开序幕,时速高达100公里”

据fg企业称,genesis应该可以在除夕约两年后部署。 由于受到电力驱动,所以拥有“静音模式”,其电力输出估计为1,368千瓦。 如果需要,其电池可以用deutz企业的6缸柴油发动机充电。 另外,那个司机实际上没有利用机械转向机构,而是颠复历史电力,像飞机的“线控驱动”系统一样进行转向。

“这就是未来的装甲车?德国电步战揭开序幕,时速高达100公里”

在纯电力驱动的时机下,也许能够以40 km / h的速度行驶约150 km。 使用柴油发动机-电力中介驱动的情况下,也许可以以60km/h的速度行驶。 最高时速预计达到100公里/小时。

genesis坦克车由软件控制,该软件可以控制8个车轮。 根据die welt的说法,传感器系统也许可以监测抓地力。 最大年夜扭矩达到了每个车轮15,622牛顿米。 genesis坦克车还可以作为其他电动车辆的充电站。

genesis坦克的多边形炮塔

据《die welt》介绍,genesis坦克的多边形外形不仅可以保护车辆不受敌人火力的侵害,还可以勾结雷达的旗灯号,有助于伪装本身。

作为装甲运兵车,genesis拥有带双触摸屏显示器的现代驾驶舱,可以容纳10名步兵,另一名名流兵可以作为刀兵操作员操作挪威kongsberg企业制造的远程炮塔和30毫米炮。

genesis当初打算参加本年6月的巴黎军备展览会eurosatory,但展览会因新冠疫情被取消。

美国德事隆系统企业的m5“锯齿”机器人战斗车辆( rcv )真实车

标题:“这就是未来的装甲车?德国电步战揭开序幕,时速高达100公里”

地址:http://www.hongyupm.com/ozxw/354.html