“重庆滴滴司机集体维权 近期第三起”

本篇文章793字，读完约2分钟

干然科技1月8日(江成华)抗议采用无照网车，从山西严宝财到重庆百多名网车司机自杀。

近日，据报道，100多名网络汽车司机6日凝聚重庆滴滴办公总部维权。 网上的照片显示，维权者拉的横幅上写着“抵制滴滴组织的非法运营”。

据报道，重庆滴滴司机维权要求是停止向不符合规定的车辆发送订单，减少抽水，增加司机收入，写强制性“拼车名单”等霸王条款。

事实上，据《乌燃科技》粗略统计，此次重庆事件是近期全国范围内滴滴发生的第三起维权事件。

2019年12月，江西省有20多名水滴队队长发出联名信，他们提出了6项要求。 这包括立即停止网运证，运力饱和，司机难以接单。 价格合理分配，抽奖和新闻费用，司机旺季节收入少。 合理下单、长途飞行、长订单口碑价值调整、夜班加分； 在两个车站设置用于滴下的特别等待区域。 恢复激励政策。

同月，山西好车易创始人严宝财因双证网车无法访问滴滴平台。 他决定以自杀的形式抗议滴滴，遗书上写道:“滴滴使用大量非法运营的车辆垄断市场，以运力过剩为理由拒绝与合法运力企业合作。”

《唐燃烧科技》整理了以上三位滴滴司机的要求后，发现重庆和山西都提到了“非法驾驶车辆”。

据悉，在严宝财自杀维权事件曝光后，滴滴工作人员确定应对客服，平台有撤出非法运营车辆的计划。 目前，这类车辆只通过平台接受订单，但可以接受订单。

但是，实际上，如果要实施违反报废车辆运营车辆的计划，就会像“再生”一样困难。

根据中国ict研究院政治经济研究所公布的数据，截至2007年7月，全国互联网汽车驾驶人数超过3120万人，合格合规互联网汽车驾驶人数34万人，仅占1.1%。 同期，滴滴出行占在线汽车市场的91%。

这意味着，截至2800年7月，中国互联网相关车辆集团99%拥有非法驾驶车辆，在这3086万辆非法驾驶车辆中，约2800万辆非法驾驶车辆通过滴滴平台接收乘客。

标签: #重庆滴落信息事件