“宜春车祸信息事情”

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央视消息:住在江西省宜春市明月山风景区刘放村的刘老伯终于稳定下来了。

几年前村子里建成了农村公路，直接连接到经过村子的省道s311上，本来就给村民们带来了很多便利。 但是，过去在两条道路相交的丁字路口发生了多起交通事故。 为什么这么说呢，因为这个丁字结离s311的角很近。 另外，山的弯曲陡峭，道路狭窄，有森林保护等干扰，容易发生事故。 这让当地村民非常担心。 直到去年，当地警方才在这里的角落安装了hikvision盲点报警系统。 这几年，效果明显，没有再发生交通事故。

事实上，在中国广大的农村地区，普遍存在着这种有安全隐患的十字路口。 以伊春市为例，据了解，这几年伊春市农村交通事故占伊春市交通事故总量的80%以上。

其实这种情况不是个案，而是普遍的现象。 今年6月27日，公安部交通管理局召开全国农村道路交通安全现场推进会，确定农村为道路交通快速发展、交通安全风险最突出、交通安全管理最弱、交通事故预防压力最大的地区，交通安全事业最大的短板为农村。

农村道路事故的预防迫在眉睫。 当前，在智能交通成为多个一二线城市先进交通的关键时刻，科技如何在更大范围内帮助预防农村道路事故，伊春的经验可能会得到启发。

年，宜慈公路开通了。 从宜春的明月山风景区开始，停在秋收起义的发源地湖南文佳。 但由于地处湘赞边界，地形以山地丘陵为主，起伏大，坡度陡，弯道盲点多。 在这种情况下，即使是有经验的司机也很警惕。

事故还会发生。 住在路边的村民告诉记者，宜慈公路刚开通时，半夜听到卡车相撞的声音。 有一次，一辆载着碎石的大卡车没有停在拐角处，差点撞到自己家。

宜春公路上，距离宜春市约60~70公里处有个叫申村的地方，海拔约950米，是宜春公路的最高点。 神村急转弯多，离崖壁近，落差很大。 年有220天的雾，冬天道路结冰。 一旦发生交通事故，很可能会产生交通事故和死亡的不良影响。

宜春交通警察花刺中队的警察报道说，年前，这里发生了多起交通死亡事件，给当事人的家人造成了严重的创伤。

为此，当地交通部门一直在努力防治。 加强村民访问促进伊春交通警察花刺中队建设立即加强制止违章行为的巡逻管制等防止事故发生，包括增设安全标志和测量出行速度。

但是，对于20人以下的花刺中队来说，管理372平方公里、人口超过16万人、每天巡逻距离超过90公里的地区是非常困难的。 有没有缓解巡逻压力，提高预防效果的技术手段？ 答案是肯定的。 宜春交通事故信息事件

年，当地警方在神村安装了hikvision的弯道报警系统。 该系统可以从视频和射频中准确收集车辆和人员的存在和动态等参数，分析它们之间是否存在交通冲突，将碰撞新闻发送到盲点一侧的电子显示器，事先警告人和车辆发生碰撞的危险。

图为曲线警告。 检测到对面的车后，画面上显示绿色，表示事故容易小心驾驶。

由于通电，即使在深夜弯道警告系统也会发光，所以提醒过去的车辆注意，警告前方的司机。 这个系统被当地居民亲切地称为灯塔。

扩大技术设施投资

参与该项目的hikvision员工告诉记者，目前hikvision曲线预警系统正在伊春农村地区试点。 通过与当地警方的密切合作，他们克服了许多困难，防止了一些隐蔽的道路交通安全事故。 今年，越来越多的弯道报警系统将陆续被采用。

除曲线报警系统外，伊春还将引入hikvision开发的雷达视频一体化。 该雷达视频一体化融合了雷达和视频的检测特征和检测数据深度，可应用于汽车、非汽车、行人等各种目标的分类检测，配合led显示屏播放新闻，实现实时检测和报警的实时发布，实现道路安全报警

海康的r&d高级工作人员表示，雷达和视频一体化是道路安全警报的重要突破。 他说，与以前纯粹的视频检测相比，它具有更明显的特点，可以实现更长的检测范围、更准确的检测目标、更多的检测新闻维度、更强的环境适应性。 该设备起到急转弯报警、干线支路非人性化报警、行人通过报警、重型车辆右转死角报警等作用。

原题:心痛！ 伊春发生交通事故，一个人当场死亡！

年9月24日晚21时50分左右，宜春市交警支队直属2大队接到通报称，在元州区花刺町龙王庙路与不明车辆相撞，摩托车司机当场死亡，造成车辆逃逸的道路交通事故。

警方在晚间展开调查，初步认定犯罪嫌疑人: 9月24日晚21时左右，犯罪嫌疑人驾驶三轮车“攀王”从万载县黄茅镇出发，沿308省道行驶至萍乡市上里县。 事件发生在原州区的花刺町后，在花刺町和萍乡市的边界驾驶车辆消失了。

这个时候，遇到了一个难题。 因为原州区花刺镇东临万载黄茂镇，北接湖南浏阳市，西接萍乡市，南接三乡镇，地形多而杂，位置偏僻，人口多。 事故车逃进了这个区域，就像隐藏在海里的针一样。 山区道路崎岖，几乎没有监控探测器等科技设备，控制力很弱。 即使离开袁州区，伊春警察也需要当地警察的协助，否则调查将变得困难。

宜春交警二大队成立项目队，轮流派出事故解决中队大部分交警辅警赴花刺，连续奋斗三天，多次绕过慕童町、上里县、花刺町、原州区、朱滩町、万载县黄茅町等地。 并最终通过大量访问锁定逃生司机，检查天网监控，途中收集民间探测器。 9月27日，在万载县黄茅镇某处，警方逮捕了嫌疑人。

为破案，大队领导在一线指挥，得到了花刺镇政府、花刺派出所、万载县公安局、上里县公安局的大力协助。 事故解决中队的警察经过58小时3天2夜终于破案了。

资料来源:江南都市报

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