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根据“军事维基百科”的网站,俄罗斯在胜利日的阅兵式结束后,刚刚开始向海外市场销售产品叔14“阿玛塔”的主坦克。 另外,旧的调重弹地表明,像印度和中国这样的海外合作者购买阅兵式上出现的武器很有趣,其中包括“阿玛塔”。 出乎意料的是,《军事维基》网站又很重视,中国北方工业企业早就强调,中国自主研发的vt-4主坦克在机械设备的可靠性、火控和价格方面,都优于“阿玛塔”。

“俄宣布对外开放介绍自己都没武器装备的“阿玛塔”,我国不容易要,印尼呢

这已不是俄罗斯第一次向海外市场推销产品“阿玛塔”。 年,这样的坦克首次出现在红场后,其制造商、俄罗斯唯一的坦克厂乌拉尔铁路车辆厂确信是世界上第一个生产详细样品车的第四代主坦克。 下一个逻辑是,全世界的顾客们还不早点来买吗?

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出乎意料的是,“阿玛塔”并没有发生客户拿着货币限期抢购的事情。 大家暂且不讨论中国北方工业企业的声明,不讨论印度陆军的积极性。 缺少优秀坦克的俄罗斯陆军是如何看待“阿玛塔”的呢?

2010年左右,俄罗斯实行了规模的国防革新。 在坦克问题上,俄罗斯终于承认,没有资金维持庞大的坦克军队。 俄罗斯空军队计划将坦克军的经营规模削减到40连队,坦克总数维持在2000~3000辆。 对我们曾经的“鲜红色铁流”的前苏联/俄罗斯来说,形势是可悲的。 但是,人总是前进,大幅缩小的坦克军队总数,可以与俄罗斯陆军完美地提高坦克特点,追求质量胜利,北约成员国部署在所有欧洲的上万辆坦克媲美,其中很多都是优秀的第三代主场坦克,m1a2、挑战者2、豹子2, 这也是因为“阿玛塔”被称为第四代坦克,只要拉开世代差距,就能平衡这样极大的总数的缺点。

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【这已经不是第一次申请t-14国庆阅兵了】

根据前期计划,俄罗斯空军队-今年内购买2300辆“阿尔马塔”,再加上极少数的t-90m,就可以升级40个团的武器装备。 如果“阿尔马塔”能够相对于西方国家的3代坦克,产生f-22比f-15这样辗压性的世代差异,俄罗斯国防革新的坦克的一部分就会成功。

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出乎意料,客观事实并非如此。

“阿马塔”一出现,就成为国际军事解体家和坦克制造商们关注的焦点。 我注意到这是接近西方国家三代坦克的型号规格,具体作战能力比t-90提高有限。 俄罗斯陆军对“阿尔马塔”的掌握和理解,比所有外部人士都要深刻、深刻,很快就清楚了。 虽然没有看到俄罗斯陆军的内部评估报告,但可以看到的是没有“阿玛塔”批生产计划,反而是t-90、t-80、t-72的改进计划五花八门。 在今年的这次阅兵式上,俄罗斯意外地推出了包括“阿玛塔”在内的四种主坦克。 可见俄罗斯海军不接受“阿玛塔”。

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【t-90系列反而取得了出口销售业绩】

根据俄罗斯层面的新叫法,“阿玛塔”的量产计划将推迟到2030年。 其中,在今年或之后的某个阶段,必须生产100辆有名的俄罗斯第二近卫塔曼卡娅摩托化步兵师,也就是承担巴黎卫戍每日任务的塔曼师。 如果这个计划确定了,外部可以迅速地由塔曼师的规模应用“阿马塔”进行训练和练习的每日任务。 出乎意料的是,5年内生产制造2300辆新的升级坦克,对所有坦克厂来说都是一个巨大的挑战,不到两三年,要想清理生产线是不可能的。 乌拉尔工厂没有时间在意出口业务的走向。 因此,如果在两年内没有“阿玛塔”的量产计划的话,就可以更有效地推测出来。

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俄罗斯陆军本身不需要的坦克,乌拉尔工厂对对外开放销售产品有那些信心吗很多第三世界的我国往往不能生产制造优秀的军事科学技术,但不代表她们非常容易受骗 大多数客户在购买模型规格时使用两种方法。 一是引进国际供应商,根据该国要求定制。 一种是购买军事强国自身武器装备的第一模式规格。 后者经过严格的检查和健全,客户必须均衡的研发费用也很少。 只有当经销商拒绝出示该国武器装备型号的规格时,客户才会考虑专门为出口开发的武器装备。

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例如,塔吉克斯坦和菲律宾以前曾购买过我国的99式和99a式坦克。 但是,这两种型号规格太优秀了,不能出口。 两家决定购买vt4坦克,经过持续调查和严格检查后签署了合同。

【阿塔至今未在批量生产上投入资金】

“你”应对的难题是一样的。 如果俄罗斯空军方确实在规模性武器上装备了这种型号的规格,国际客户毫无疑问会有更有趣的兴趣爱好,至少印度尼西亚会认真考虑全车和技术引进。 出乎意料的是,具体发生的情况是,俄罗斯空军方本身拥有多种武器装备的t-90系列产品很畅销,但“阿玛塔”却无人问津。 这也充分证明了国际武器贸易伙伴没有被很好地欺骗。

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那么,乌拉尔能寻找无私的接战吗? 首先,中国人民解放军很难对这种模式的规格有那些有趣的爱好。 习性99a的海军为什么不满? 更何况,“阿玛塔”比99a高好几倍。 在其他国家,这笔资金也很难选择新的升级坦克。 那么,让我们放眼阿尔卑斯山的南端吧。 是的。 印度尼西亚可能是“阿马塔”的唯一保护神。

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