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将来从江门开车去深圳。 最快需要40分钟以上。 图为正在建设中的江门站——张奕维殷浩轩拍摄

在深圳迅速发展了30多年的德昌电机,目前在江门开始了“二次创业”。 肖开刚摄影

今年7月,江门铁路先行段工程珠江口隧道正式开工建设,人们兴奋地发现,未来深江两地铁路的连通最快40多分钟。 除了正在建设的深中通道外,江门将全面融入深圳的“一小时都市圈”。

交通缩短了距离,创造了新的快速发展的机会。 在深圳迅速发展了30多年的德昌电机,目前在江门开始了“二次创业”——江门新基地被期待为其转型升级之作,为德昌电机创建百年公司提供新的重要支撑。

像德昌电机这样从深圳来到江门迅速发展的公司,近年来有上升的趋势。 华为、腾讯、万科等深圳知名企业纷纷抢滩江门,积极在江门布局上迅速发展。 两地科技创新合作也将进一步深化,江门中微子试验所作为深圳大亚湾中微子实验所接力的作品,有望在中微子研究行业产生新的更大的研究成果。

“深圳先行示范,江门后发争先,携手推进珠江两岸融合快速发展 深江联动育新机 双区驱动开新局”

在粤港澳大湾区和深圳先行示范区“双区驱动”的带动下,深江两地交通互联、产业合作快速发展、科技创新合作、人文民生交流等各行各业合作深化,珠江口东西两岸融合快速发展的新局面加速形成,全省“一核一带一区”区域迅速发展。

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今年是深圳经济特区成立40周年,是粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设全面展开、纵深推进的关键一年。 站在这个重要的历史节点上看,从“经济特区”到“中国特色社会主义先行示范区”的深圳,未来必须释放出更大的快速发展活力和快速发展辐射力。 作为大湾区唯一具备大规模连片开发土地的城市,江门要素特征明显,区位特征极为优越,有望成为新一轮改革开放的“宠儿”。

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深圳先立典范,江门后争,深江两大特点互补,携手共进,必将开创创新时代改革开放的新辉煌。

文章/肖开刚

a东西中枢“跳舞”大湾区

从深圳到江门最快需要40分钟以上

放眼珠江三角洲、深圳、广州、江门三个城市形成了等腰三角形,距离均在100公里左右。 但是由于西江阻隔,珠江口并列了东西两岸的深圳和江门两个城市,以前来往不便。 这是改革开放40年来,珠江东岸的深圳、香港等发达城市难以接受快速发展辐射,成为制约江门快速发展的重要因素。

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目前,除了目前正在建设的虎门大桥、南沙大桥通往深圳的两条通道外,深江铁路、深中通道等一系列重大交通基础设施项目也在加快建设,江门和深圳的交通不便局面发生了彻底的变化。

“未来的江门对深圳来说,和以前的东莞、惠州一样,车的距离差不多。 ”。 广东省交通集团企业董事长、党委书记邓华十分看好江门未来交通区域的特点,积极参与了江门许多重要交通项目的建设。

作为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道重要组成部分的深江铁路,何时建成是社会各界广泛关注的事件。 今年7月2日,期待已久的好消息终于传来,深江铁路先行控制工程珠江口隧道正式开工建设。

深江铁路设计时速250公里,新线总长116.1公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个城市,项目投资总额513.1亿元,建设工期5年半。 建成后,预计从深圳到江门的路程最快将缩短至40分钟以上,与目前2小时左右的路程相比大幅缩短。 更重要的是,深江铁路的建设,为江门建成珠西综合交通枢纽赢得了最有力的支持。

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与深江铁路相比,另一个备受瞩目的重大交通项目——深中通道建设进展更快。 正在建设的深中通道,在顺接过程中高速形成了从深圳通往江门的高速通道,届时从江门到深圳机场有1个小时左右的路程。

目前还在计划中的深珠通道,预计将开通连接我市南部和深圳的高速通道。 为了抓住深珠通道建设的重要机遇,我市相关部门也在抓紧研究对接方案,准备项目,预约线位,时刻做好对接准备。

除深圳特区外,我市与香港、珠海的交通连接也在不断升级。 今年6月6日,黄茅海正式启动跨海通道建设,逐一发挥港珠澳大桥作用,构筑港澳地区横贯珠海、直达江门、辐射粤西至大西南地区的主要高速通道。

江门逐一发挥自己承东启西的区位特点,加强与深圳等大湾区中心城市的交通连接的途径也得到上级的认可。 最近,国家发改委批准的粤港澳大湾区城际铁路建设规划,在珠西布局上提出了以江门为首的“三主四辅”枢纽。

展望未来,珠东的深圳枢纽和珠西的江门枢纽将在大湾区“舞蹈”,带来地区快速发展格局的新变革。

b深企业向西夺取滩江门

产业合作推动珠江两岸融合快速发展

8月18日,江门市政府与来自深圳的万科公司股份有限公司签署了战术合作框架协议。 根据协议,万科这一国内领先的城乡建设和生活运营商,将江门市作为中长期布局和湾区经济圈深耕的重点区域。

万科看重的是江门的区位和空之间的特点江门是粤港澳大湾区重要的节点城市,珠江三角洲西部地区的中心城市之一,有“中国第一侨乡”的美誉,是珠三角与港澳地区和粤西连接的重要交通枢纽。

这样的“两情相悦”,在众多西抢滩江门迅速发展的深大企业中随处可见。

深圳市得润电子股份有限公司年落户江门鹤山后,不断加码在江门快速发展的力度,短短五年间,江门基地成为得润电子在华南重要的生产基地,企业的战术业务都在江门布局,而且部分研发功能也从深圳转移到江门。

“江门良好的区位特点和良好的营商环境,是润电子选择江门的重要原因。 ”。 润电子董事长邱建民说。

江门市商务局表示,近年来,深江合作全面推进,两地在互联互通、产业快速发展、科技合作、人文交流等方面建立了良好的合作基础,推进了“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门制造”的合作模式,取得了一定的成效。 华为、腾讯等深圳市领导单位与江门签署了全面合作协议。

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据统计,从年到年6月,江门市商定引进深圳投资超过1亿元的项目66个(不含框架协议公司),投资额503.7亿元,其中投资超过10亿元的项目13个,投资额324.5亿元。 落地项目(指已提供项目) 47个,投资额429.3亿元。 近年来,要引进投资额较大的落地项目,投资50亿元华侨城古劳水乡项目,30亿元德昌电机产业城、江门摩尔电子科技产业园、台山广海丝古镇、宏发高新技术产业城项目,投资25亿元创维集团显示项目

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在产业合作过程中,我市将积极与深圳科研机构和创新产业载体合作,进一步提高两地的合作水平。 如推进江门中微子实验站与深圳大亚湾中微子实验站对接合作,全面提升我国粒子物理探测技术,提升我国中微子研究行业地位;依托人类重大疾病大动物模型联合创新基地,与深圳在科研创新和人才培养方面的合作。

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7月30日,五邑大学与深圳干延药物研发科技有限企业签署合作协议,揭开了我市与深圳创新资源合作的新篇章。 “江门资源丰富,在大健康行业有着良好快速发展的基础,各种实验室硬件条件优越,双方合作更好的特点相辅相成,可以创造更大的价值。 ”干延药社长助理许超博士说。

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深江两地产业合作和科创合作齐头并进,得益于粤港澳大湾区和深圳先行示范区的“双区驱动”。 在国家双战术的推动下,深江两地要加强深度合作,加快珠江口东西两岸融合的快速发展,创造珠江三角洲到大湾区、特区到示范区快速发展的新辉煌。

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专家的观点

江门要学习深圳市场化法治化国际化

江门职业技术学院副校长蔡勇:

江门职业技术学院副校长蔡勇表示,深圳有着快速发展经济特区40年的成功经验,目前又正在建设具有中国特色的社会主义先行示范区。 江门越来越多的学习要借鉴深圳的经验,推动经济社会快速发展,进一步提升优质增效”。

蔡勇说,深圳特区40年的快速发展,有三个值得江门学习的经验。 一是学习深圳市场化。 让市场在资源配置中起决定作用是深圳快速发展的重要经验。 华为、腾讯、大疆等深圳本土公司,依赖市场化机制,从小迅速发展成为世界级公司。 政府首先要做好市场服务和监管,维护客观公正的市场环境,不要什么都冲在前面。 二是学习深圳的法治化。 法治化没有支持和保障,市场经济不能健康运行,必须学习深圳政府的契约精神、法治理念。 三是学习深圳的国际化。 深圳的快速发展受益于开放,深入融入世界产业分工体系,在整个产业链上走向更高端。

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站在特区建立40周年历史节点,江门如何抓住机遇,取得更大的快速发展? 蔡勇认为江门必须主攻六个方面。 必须深化创新。 深圳市场化、法治化、国际化的环境成果在于创新。 目前,江门的“放管服”改革取得了很大成绩,但还只是为公司注册提供了便利,在项目审批制度方面还没有很大进步,必须尽快将审批改为告知承诺。

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二是锻造产业韧性。 今年的疫情严重影响了江门经济的快速发展,这也说明我市以前流传的产业占有率还很大,不抗风险。 我们要大力快速发展新经济,优化产业结构,工业网络+以前传产业,为新经济以前传的产业提供能源,全面提升产业快速发展的韧性。

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3必须优质迅速地发展新的动能。 在投资、出口、三辆马车中,发挥投资和费用的作用很重要。 要加大对5g等新基础设施的投资,加快深江铁路、珠江肇高铁、广佛江珠城轨等江门生命线工程的建设,加快市内构建江门街道等高速公路组成的江门一环和高速公路组成的江门二环。 在使用新动能方面,一方面要发挥江门文化旅游资源的丰富特征,加快文旅游产业的快速发展,壮大生活。 另一方面,要加快生产城市融合的快速发展,提高园区的快速发展水平,繁荣城市经济,推进成本升级。 例如,蓬江区的产业转移园区离主城区很近,不需要自己配套,而是自己建设生态园区,通过快速网络与滨江新区快速交通联系,在中心城区配套。 江门高新技术产业开发区必须考虑扩张,可以通过行政区划调整和“飞地”模式,将大鳃、睦洲等纳入快速发展区域,开辟快速发展的“天花板”。

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四要全面扩大开放。 要推进资源市场、思维观念、户籍人口政策、人才干部队伍等全面开放。 目前,我市要全面开放户籍入户门槛,切实加快落地落实,干部队伍要打破闭环,从公司、高校、事业单位引进人才。

此外,蔡勇提出的另一个主攻方向是加快绿色快速发展,优化政治生态,只有这样才能持续快速地发展经济社会健康。

江门人的深圳故事

林志成:

拿着壁纸刀在深圳开始创业

林志成是在深圳生活近40年创业的江门台山人,现任深圳五邑商会副会长、深圳市千庭广告快速发展有限企业董事长兼社长。

1985年,读初中林志成,随家人来到深圳生活学习,成为深圳特区的一员。 在深圳中学毕业后,1987年,林志成在深圳市的行知美术学校成为广告设计专家。 1990年毕业那年,他半年内换了四五份工作,差不多一个月就工作了,但在兼职期间找到了自己创业的商机。

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“我去中山出差,看到人家做的雨棚很漂亮,就想把它引到深圳当灯箱。 可以说当时没有任何设备,拿着壁纸刀创业。 ”。 与当时市场上的薄膜灯箱相比,林志成的布灯箱上市后,由于非常耐用,台风不烂不热,独霸深圳布灯箱市场长达六七年之久。

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灯箱的成功没有阻止林志成,之后他继续开发新产品,继续扩大业务范围。 例如,2000年开发了国内第一个三面翻转广告设备,年在国内率先成功开发了行车记录仪,年设立了高层建筑火灾逃生背包,获得了许多专利……

“深圳有很好的创业条件,改革开放后的特区也有很多市场诉求,只要你有干劲,可以说是开天辟地。 ’想起自己的成长经历,林志成非常感谢深圳给他带来了这么多快速的发展机会。

多年在国外工作,从未让林志成忘记家乡。 近年来,他响应国家实施乡村振兴战术的号召,发挥自己的设计特长,回到家乡台山草坪村建设了“草坪里文旅项目”,成功地将“草坪里”打造成了游客般的网红卡点。

“轮到江门迅速发展了。 网络开通后,深圳来到江门也不过一个小时。 而且江门有丰富的土地资源,未来快速发展的潜力巨大。 ”。 林志成对家乡江门的迅速发展充满信心。


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