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11月1日上午9时,记者一行访问了位于江苏省泰州市兴化市333省道的江苏省兴化市临城中心学校(小学)。

我们一进校门,就看到了停得整整齐齐的黄澄澄澄校车,占了小校园的一半。 袁剑校长表示,兴化市辖27个行政村,距离学校最远16公里,因此很多学生选择了公共交通。 没有校车之前,学生坐公共汽车上学。 两个座位上的三个学生有很大的安全问题。 学校有300多名留守儿童,祖父母没有条件用公共交通工具送孩子上学。 因此,为孩子准备校车的气势是必要的。

“兴化校车企业最新动态”

临城中心学校每天输送710名学生,每周有141名学生、851名学生坐校车。 如何保证学生的人身安全和交通安全很重要。

副校长董说,为了保证校车的安全管理,学校必须首先确定自己的工作责任。 成立由学校领导组成的校车学生安全教育与管理工作小组,定期召开安全工作会议。 要求中小学和幼儿园教师严格执行公交安全报警制度、点名检查制度、学生乘车自主管理制度。

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二是工作认真。 学校与学生家长、同乘教师、司机、运营企业、值班人员签订了安全管理《责任书》,确定了学校、校车企业、学生家长的责任。 学校领导和安全管理办公室工作人员要定期进行跟踪检查,确保安全运行。 最后,采取综合措施,包括开展学校交通安全教育,定期检查校车内的设施,利用gps定位限速系统,加大校车违章整改力度。

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孩子每学期坐校车要付多少钱? 在接受记者采访时,副校长董表示,由于学校多子女,考虑到学生的家庭经济状况,每学期学生外出600元,政府补助350元,部分学生由爱心公司补助旅费。

上午10点半,记者来到兴化市校车服务有限企业,兴化市有35个乡镇,需要每天接送1名以上学生兴化校车企业的最新动态。 兴化市校车服务有限企业是在兴化市政府的指导下,为进一步提高校车服务水平,在兴化市开展专业化运营而设立的。

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兴化市教育局安全管理科主任张卫华表示,校车安全运营要先考核校车司机,司机上岗前经过考核,车管所考核,培训合格后才能上岗。 在gps监控室,工作人员监控着当天运行的校车。 校车上装有5个摄像头,工作人员可以清楚地看到学校的司机、头、尾、门,监控速度,实时与司机通话。

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年12月11日,兴化市市政府常务会议通过《兴化市中小学幼儿园校车安全工程实施方案》加快了校车安全工程的编制。 年1月,兴化市政府将校车安全工程列为每年十大民生事实之一。 截至年8月,258辆专业校车全部兴化。

校车让学生安全上学,安全回家。 这鲜艳的黄色守护着学生的安全,承载着孩子的梦想,向着更广阔的未来。 (正文/顾客记者周迪)

疫情防控形势继续好转。 江苏确定了学生的上课时间。 兴化市积极检查大鼻子校车的安全状况,为学生提前复课提供服务保障。

为了预防疫情和不凝聚员工需求,兴化市顺达汽车检查站计划每天只检查100辆校车。 从2月下旬开始,兴化市交警大队将利用3个周末加班,协助机动车检测站,开辟绿色通道,组织车辆管理警察划分校车司机资格、校车标志、行驶时间、行驶路线等各基本条件。 礼貌的实务态度分三次进行。 检查整理,以校车手续是否齐全、是否符合安全运营的技术条件、是否取得校车牌照、是否投保、是否维修车辆为重点。

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通过现场和检测平台,工作人员仔细确认逃生锤、灭火器、急救箱、药箱等是否完整。 校车是维修好了还是安全带维修好了很有效。 疫情防控期间,每天提醒司机车内消毒,确认路上无疾病。 对检查中发现的问题,当场限期实施纠正,并责令立即完全关联登记簿。

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目前,兴化市258辆大鼻子校车全部通过检测,并在健全的状态下等待入学。

(来源:江苏广播电视泰州中心站/邹文杰沈啸通讯员/冯兆宽侯忠葛蔡明主编/徐晋吉)

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