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浙江省在线2月17日,据报道,来自杭州的刘师傅开出租车,于去年10月辞职。 现在他带着存款,做服务资格的时候是5000元。 他说不做就能退,但现在弄不到手。

刘师傅当时在业主手下开车,业主从中润企业承包了这辆车。 刘师傅开业时,向中润企业申请了服务资格证,并提交了5000元的服务质量保证书。 当时他说不做就可以退出。 我说了两个月就能退。 10月25日就不做了,现在差不多三个月了。

“交5000元押金开上出租车 现在不干了这钱却老是不退”

刘师傅说他找了好几次企业,对方说没钱,或者叫他什么的。 今天的回复也是如此。 之后,看到某个身体作证,付了5000元。 我说这不存在。 他们让我和王先生一起签字。 和王先生签约后,他找蔡先生,但这位蔡先生一直没来企业。

“交5000元押金开上出租车 现在不干了这钱却老是不退”

吴师傅:车退了,还了保证金5000,每次都说了好几天。

王师傅:这种情况很多。 我去过企业,那边很多人还了那边的钱。

刘师傅在楚信路找到了这家出租车企业,带着记者来到四楼,在走廊上遇到了一群人。

从去年开始就没有下降过,今天也没有给过。 我已经回来了。 每天都有很多人。

中润出租车企业面临什么情况大家的押金可以退吗? 在4楼办公室,记者会见了自称为道石客运负责人的王宗、中润法定代表人姓蔡。

我们正在重组和整理这笔资产。 几句话后,王先生快步走开了。 他的桌子上放着一张写着“杭州乐源客运有限企业改为道氏客运有限企业”的便条。 据说在205办公室见过王先生。 我们想再次检查一下情况。

我来见王先生了。 他说不管你来央视还是不和我在一起都不和我在一起。

最后,财务室一位工作人员告诉记者,乐源和中润出租车企业以前是蔡总,但现在乐源企业正在重组,道石旅客正在注资。 那么,刘先生,他们怎么取回押金呢?

浙江律师事务所姜律师:出租车领域比较多,比较复杂。 这件事必须根据情况来考虑。 其中一个与劳动关系有关的,可以通过劳动部门通知劳动部门强制执行。 如果涉及承包,可以通过刑事诉讼。

据悉,杭州乐源中润等4家租赁企业从去年下半年开始陷入困境。 shimashi集团开始介入重组。 重组后,道氏客运将成为杭州最大的出租车企业。

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