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地铁3号线北延线、地铁9号线、地铁18号线、地铁14号线在这里凝聚。

珠江三角洲城际广佛环路建成后,白云机场连接广州南站,福万线、绥万深线、广惠线、广庆线、佛育线、广佛朱江等6条城际线。

机场经济区的重点是快速发展跨境电子商务、融资租赁、航空空总部、航空空物流、贸易会展、航空空维护制造等机场和物流产业 快速发展珠三角和华南地区整体经济,支持产业升级。

白云机场:新增708万平方米,建设3座航站楼和5条跑道

白云机场作为广州机场经济区的主要入口,是广州建设国际航空空枢纽的重要环节。

有3个航站楼和5条跑道,增加了12,000辆停车位。

白云机场就业人口超过10万人,内外交通将大幅改善。

机场启动区:建设一带三区双心机

起始区位于白云机场北部,规划常住人口6.1万人,面积平方公里,总建筑面积万平方米。

根据计划,起步区被定位为国际航空空工业城市的中枢门户。 起步区主要由一带三区双芯发动机组成,一个绿色园区、三个功能区(物流园区、制造园区、机场社区)、两个中心(机场大道门户中心、华山站tod中心)。

以新106国道和大广高速公路为界,分为三个明显的主导功能区。

在新106国道以西,以广莞深城际华山站为中心计划建设居住商业区。

在新106国道和大广高速公路之间,规划适合一级工业用地或商业用地的一级工业用地,确保铜鼓坑河岸规划绿地。

广高速公路东、机场北侧、一级物流仓储用地、一级工业一级物流仓储用地或一级物流仓储与商业用地兼容。 在集福路和空港口街道的边界,商业用地被集中规划。

机场起始区规划图(二)

还有四块地。 周边的房价为14000/平。

计划在起始区设立7个工业邻近中心和2个社区邻近中心。 工业附近中心包括商业、停车、附近公园等设施。

此外,教育、医疗、文化、体育等各类公共服务设施齐全,能够满足附近的生活、员工的诉求。

现在,出发地周边的待售项目很少,平均价格为14000/平。 下半年,长期未推出民房的机场经济区将推出4座民房。

机场出发区的编制意义重大

国际航空空之父约翰·卡萨达( john casada )在着作《航空空大城市》中,关注着速度经济时代一个城市的机场升华为空港口城市。

随着一体化航空空运输系统的迅速崛起,未来的城市形态已经成为新型的城市化模式。

据悉,机场跨境电商试验园区、中澳新汉自贸产业园、飞机维修基地等项目已落户机场经济区。

空港口经济产业已经初具规模,起步区将逐渐成为空港口经济区产业集聚快速发展的重要节点。

标题:“广州空港区最新规划出炉 花都16条村都要搬迁”

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