“京秦2高速最新消息 京秦二线”

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京秦二期工程遵化利河大桥位于一级水源保护区，跨滦入津供水河，环境保护工作困难。 为此，在潼河两岸五座中桥的底部安装了污水集中收集和解决系统，确保了滦河至天津水源的安全。

跨越京哈铁路的转体桥是京哈铁路分离桥的重要组成部分。 2体长122米，相当于首尾相连的30节左右的车辆长度。 只有一个回转体的重量只有几吨，就像“陆地运输船”。 而且京哈铁路是北京到东北最重要的铁路通道，每7分钟一次，施工难度大，安全风险高。 为了确保春运高峰、特殊节日大风雨雪天气下的铁路安全，京哈北线管理处精心组织施工组织设计，合理安排工期。 虽然比较有效的工程只持续了170天，但是比预定时间提前了5天顺利地运转了。

京秦高速公路开通，京东六环至唐城高速公路全线贯通约127公里，比较有效地连接京津冀高速公路，缓解平行的京津冀高速压力和102国道拥堵现象，缩短冀东，特别是遵化市和玉田县的时空距离，遵化和玉田和京津

这条高速公路开通后，唐山北部到北京的行程只有一个半小时，比以前缩短了一半，比较有效地拉近了唐山北部和北京的距离，特别为北京、天津的朋友去唐山清东岭旅行提供了便利。

从前，从北京出发，经过京哈高速，变成沈畅高速，变成青岭高速，需要两个半小时。 京秦高速二期开通时，从北京六环直接去北京秦高速只需要一个半小时。 过去，我们从天津出发，经过金鸡高速，然后换乘京哈高速，再换乘沈畅高速，已经两个多小时了。

京秦高速二期开通后，可以从金鸡高速直接换乘京秦高速到达，全程仅一个半小时。

项目建成后，天津冀州区和宝坻区的居民出行也更加方便。 可以到达西可达河北三河、北京(北京机场)、东可达玉田、清东陵、遵化、长时间到达秦皇岛。

京秦高速公路作为国家规划的京哈高速公路平行线的重要组成部分，是京津冀交通一体化三年目标的标志性工程，比较有效地连接了京津冀高速公路，开辟了与京哈高速公路平行的“大道”。

现在北京连接冀东经济区和东北的高速公路只有京哈高速。 年，京哈高速河北段年均日交通量超过9万辆。 京哈高速如果因紧急情况需要修理或中断，高峰期部分道路没有备用通道，会引起交通堵塞。 京秦高速开通后，至少缓解京哈高速河北段上半场的交通压力。

而且，项目开通也缩短了冀东，特别是遵化市和玉田县的时空距离，迅速将遵化和玉田融入京津的“一小时交通圈”。 玉田的白菜可以从地面直接运到高速公路，更快地运到北京销售，从而降低菜农的贮藏价格。

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