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广州铁路枢纽内新建的广州白云(塘西)站最近在环评中公示。 该项目预计2019年1月开工,2023年12月竣工,总投资额1亿元。 环评显示,该站未来将负责广州和广州东站的所有普速公交,并兼顾珠江三角洲部分高铁和城际客流。 计划引进地铁、长途汽车、公交车站,建设多种换乘方法一体化的综合交通中心。

“2018广州白云棠溪火车站最新消息 环评公示中 将引入2条高铁线6条地铁”

白云(塘西)站位于广州市区,位于京广铁路、广深铁路、广茂名铁路形成的高速公路网的中心区域。 车站距离广州站约5公里,位置优越。 其建设是广州火车站改造的前提。

白云(塘西)站规划为广州铁路枢纽第一客运站之一。 未来,将负责广州和广州东站的所有普速公交,负责枢纽所有普速客运功能,兼顾珠三角部分的高铁和城际客流,引进地铁、长途客车、公交枢纽,建设多种换乘方式一体化的综合普速客运枢纽,是网络重要的普速客运枢纽。

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另一方面,将京广高铁环路引入白云(屯溪)站高铁站场,将现有京广上下正线引入广州站,确保白云(屯溪)站-广州站段沿现有下行线形成经白云(屯溪)站进入广州站的高速列车通道。 从京线大朗站到汤溪站有3条干线,废除了第3条,并行改造了上行干线和下行干线。 两条线路将引入常规速度场,穿越现有的汤溪-广州西本线和新复线。

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环评显示,白云(屯溪)站按城际场、国铁场安排的近期,广清二期主线预订在城际场北部,拟向南延伸至广州站。 包括1条城际2号线、10条国铁19号线、4条增建主线和1条运营线的车站、上层站台、换乘层、地下社会停车场。

总结一下,新白云(塘西)站项目包括新建广州白云(塘西)站、预订大郎客运站(预订大郎折返段)、现有广州机务段的适应性改造、新京广高铁联络线广州北-广州白云段、现有京广线大郎-广州白云-广州白云,

为了发挥这样重要的作用,白云(塘西)站周边的相应配套设施是不可缺少的。 其中,政府将投入大量资金支持交通枢纽项目。 说到地铁,车站通过12号线、24号线、22号线。

关于白云区,随着白云(塘西)站的落地,其周边地区的城市更新改造将自然跟进,通过基础设施建设实现产业集聚的快速发展,引发区域城市全面转型的必然过程。 白云区竭尽全力推进这个项目的所有事业。 目前,白云(塘西)站综合交通枢纽周边地区旧城更新改造规划草案、白云(塘西)站综合交通枢纽及其周边旧城更新区的事业方案和拆迁补偿大体上已由市政府常务会议审议通过。 白云区从事项目前期,推进其余四个区域(东站、南站、西站、小平区)的土地整理和项目审批,加快项目建设

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