“浦东交通十三五规划 你所在乎的轨交 道路都”

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浦东新区政府于8月9日正式发布《浦东新区综合交通系统建设“十三五”规划》和“规划”号文件，“十三五”期间，浦东新区将加快多层轨道交通线网的规划建设，研究和建设城际线、城市线、地方线三个层次的轨道交通规划。 到年，浦东新区的这一综合交通蓝图将基本建成中心城区的高速公路网，主干道网密度将达到2.1km/h。 新的轨道交通约100公里。黄浦江两岸完全连通，有21条过江通道和11条过江轨道交通，区域一体化，贯穿全区，形成了城乡协调快速发展的综合交通互联网。

其中，建设“公、铁、海、空”一体化的交通枢纽和集散系统是一项重大任务。 结合上海东站枢纽规划建设，上海东站枢纽辅助配电网规划研究同步进行，并及时实施。 聚焦上海东站枢纽与海空枢纽的联系，努力构建浦东公共铁路海空的一体化交通结构

在优化完全城乡一体化的交通互联网方面，根据《规划》，“十三五”期间，浦东新区高速公路里程达309公里，浦东中心城区(外环以内)高速公路基本建成。 具体项目是，市有关部门推进高速公路网建设，启动s3沪丰高速公路建设，推进沿江浦东段建设，进一步加强浦东新区对外交通通道。 继续推进高速公路网建设，推进东西通道建设，启动济阳路、陇东路快速工程，开展两港街、金海路、东海二桥段等公路高速发展储备研究。 加快高速公路节点优化，推进孔令路-迎宾路、s1唐扇路匝道互通建设，启动东京路外轮互通、华夏高架唐扇路匝道、华东路梧州公路匝道等互通节点方案研究。

预计多层次轨道交通线网的规划建设将加快。 据悉，浦东新区将从城际线、城市线、地方线三个层面开始研究和建设轨道交通规划。 首先，配合市级相关部门开展联络线、崇明线等两条城际线路的规划研究，及时开工建设。 其次，继续推进9号线(三期)、10号线(二期)、13号线(二期、三期)、14号线、18号线五条城市轨道交通线路的建设，结合新的城市总体规划和轨道交通近期建设规划，开展19号线、21号线的规划研究。 再次，结合张江科学城、黄浦江滨江区、南汇新城等重点区域，开展轨道交通现地线网规划研究，及时建设。

此外，“十三五”期间，浦东新区将继续优化公交互联网，提高公交站点覆盖水平，实现中心城市公交站点500米服务半径的全覆盖。 推进周浦东站、航头东站、金科路站、恒信公路站等30个公交枢纽的建设和储备研究，推进木城、书院、鹤庆等“一镇一枢纽”的建设。 以新能源客车为第一节车厢进行客车更新和规模升级，“十三五”期末浦东新区新能源和清洁能源客车比例超过50%。 (复印/东方网)