“蔚来汽车特斯拉差距多大(蔚来汽车和特斯拉针对)”

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4月22日，威来汽车在微博上宣布，xi安威来授权服务中心正在维修的es8下午发生火灾，威来员工随当地消防部门赶到现场，火势被扑灭。

根据网上流传的图像，es8损伤严重，边框基本烧坏。 威来汽车表示，现场无人员伤亡和其他财产损失，企业开始调查起火原因，并在随后的工作中及时公布调查结果。

值得一提的是，上午，上海特斯拉自燃、地下车库监控录像显示，该特斯拉未碰撞突然自燃，影响了同一车库的其他车辆。 据《新民晚报》报道，地下车库位于徐汇区育德路泰德花园区。 由于地下车库的气味刺鼻，消防队员一时无法进入车库，不得不向车库内注水灭火，车库的入口也关闭了。

两天来，特斯拉接连起火。 夏天，电动汽车自燃事故频繁发生

4月21日和4月22日，特斯拉自燃爆炸和威来火灾在国内相继发生，去年夏天频发的电动汽车火灾今年似乎提前上演了。

有报道称，4月21日深夜，上海某地下车库内的特斯拉汽车自燃。 现场监控录像显示，当晚20点左右，停在地下车库的特斯拉车底冒出白烟，2秒后爆炸。 烟迅速蔓延，火焰从车底冒了出来。

4月22日6点58分，特斯拉官方微博发布消息称，在得知上海事故后，我们的第一时间昨晚派出了小组前往现场。 我们积极与相关部门联系，协助核实情况。 根据目前的消息，没有多少伤亡。

《经济注意报》记者致电上海市消防局徐汇支队，对方昨晚就此事进行了通报，但拒绝透露事情的详细情况。 此前媒体得到的消息是，4月21日20时32分左右，上海市徐汇区文鼎路某小区地下车库发生火灾，徐汇队立即出动15辆消防车赶往现场进行处置。 经过奋力抢救，大火于21时18分被扑灭。 火灾现场是二楼独立的地下车库。 起火地点在一楼，特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆车在燃烧。 其中一辆特斯拉新能源车比较猛，另外两辆烧得不一样。 现场没有死伤者。

目前，关于这次自燃的原因还没有最终结论。 事件发生后，业界认为电池的电子控制有问题，没有停电，不能进行温度调节。 在传统的电动汽车自燃事件中，电池温度控制管理问题是首要原因之一。 也有观点认为火灾是由充电引起的。 因此，国内一家充电桩公司的高管认为，目前充电桩起火的可能性极小，大致率为电池本身失控。

随后，媒体转发了未经证实的车主响应，称车起火时不是充电状态，只是在起火前几个小时充电，将续航距离提高到350公里以上。 中关村新电池技术创新联盟秘书长、百人电池委员会主席余清娇告诉经济注意网，车辆自燃的原因很多，从录像上很难评价。 具体情况还得等火灾调查结果。

这不是特斯拉在中国发生的第一次自燃事故。 2019年3月26日，特斯拉3日在广州某小区地下停车场起火，停在燃烧的特斯拉s电动汽车旁边的车辆受到不同程度的损失。 据报道，当时车辆没有充电。 在全球范围内，迄今为止，特斯拉s/x系列电动汽车已经燃烧、自燃了近50次，以及

特斯拉发生自燃，前脚和后脚相连，新车制造商威来汽车也在修理时爆炸起火。 据现场视频新闻报道，4月22日下午，xi安维来授权服务中心维来es8在维修中起火，被消防部门扑灭。 威来汽车表示企业已经开始调查燃烧原因，并将及时公布调查结果。 现场没有人员伤亡和其他财产损失。

(负责人:)

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