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例如,韩国汽车制造商现代汽车( hyundai motor )表示,最近宣布在新加坡设立创新中心,研究开发未来的通勤技术。 另外,一些外国金融机构也打算扩大在新加坡的业务,包括新闻技术和物流业务的规模扩大。

李显龙总理还补充说,尽管全球经济低迷,今年经济快速发展局吸引的外国投资项目实际上比去年要高。 他指出,要想让这些公司在新加坡定居,必须给他们一种有目的地回去的感觉,允许他们引进他们需要的人才。 新加坡没有完美的专业团队来应对不同类型的业务。 区域和全球总部的本质是吸引全球精英组成国际团队。

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如果这些企业在新加坡站稳脚跟,越来越多的人可以利用他们创造的机会,掌握和提高技能和知识。 从另一个角度来看,国内企业也需要全球人才来进一步快速发展,扩大规模。 中小企业可以借助海外人才的技能、知识和专业知识扩大和攀登价值链。

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调查:德国经济区的特点对外资最具吸引力

最近,奥地利投资促进机构aba特别关注德国、奥地利、瑞士、意大利和联合王国

调查了员工超过250人的300家公司,约三分之二的受访公司预测欧洲将成为疫情过后的重要生产地。 大部分欧洲企业都意识到了新冠肺炎危机后单一供应链的风险,三分之二的企业表示疫情将使供应链更加多样化。

由于创新、医疗、基础设施方面的出色表现和稳定的宏观经济,德国将来会成为最具吸引力的商业场所。 瑞士、荷兰、瑞典和奥地利紧随其后。 相反,匈牙利、意大利、波兰和西班牙的排名很低。

未来,企业高管将数字化和研发支出作为最重要的地域因素,除此之外还包括能源供应的安全性、专家、税收。

调查表明,目前生产不潮湿。 目前,欧洲企业的广告主要关注政府援助后市场的快速发展状况,未来几年大部分分支机构将决定是否转移部分生产或供应链。

非洲政府要求跨国汽车制造商承诺长期投资

最近,非洲汽车制造商协会讨论了各国政府应采取的鼓励汽车快速发展的措施。

加纳贸易产业部长表示,在跨国汽车企业对非洲市场表现出坚定和长期的投资承诺之前,不能指望非洲政府禁止进口廉价二手车。 非洲各国政府致力于教育和卫生等基本问题,不应该没有充分的理由就限制采用负担得起的交通工具。 汽车企业要逐步展示进入各国市场的承诺,向人们展示中长期的投资。

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计划者设想用“放射状”的方法在撒哈拉产业,即西部的加纳、尼日利亚、东部的肯尼亚和埃塞俄比亚等地制造汽车,在周边国家提供零部件和支持服务。

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